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路面压实度的实时、准确测量冲击式压路机达到了对被压实

发布作者:admin
发布时间:2017-11-30 20:55:47
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  现代压路机按压实原理可分为静力式压路机、振动式压路机和冲击式压路机。振动压路机是目前国内使用最广泛的一种压实机械,其主要由发动机、LSD系列拖式压路机。传动系统、操作系统、行走装置和机架构成。振动轮是从动轮,也是压实轮,路面压实度的实时、准确测量其采用的是一种不平衡偏心块式结构。当振动压路机在作业时,振动轮带动偏心块高速旋转,偏心块产生的离心力就成为干扰力。振动轮将此干扰力传递到土壤,SDQ系列冲击轮。使路基产生振动,在振动轮自身重力和冲击力的作用下,路基土壤颗粒间的摩擦力和粘结力被克服,小的颗粒填充到大颗粒土的空隙。

  在国内外现有检测方法的基础上,本文对现有的压实度测量系统进行了改进。采用了先进的DSP芯片作为主控制器,充分利用DSP的高速运算能力,达到了对被压实路面压实度的实时、准确测量。

  上世纪80年代后期,国内开始压实度计方面的研究,也曾开发出机载式压实度仪,由于采用数码管显示,冲击式压路机达到了对被压实冲击式压路机没有采用先进的计算机技术,尽管成本低,但在实际应用中效果并不理想。仪器的实时性不强,显示值和实际测量值不能很好地对应。


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